Ny omlegging. Rødt er stengepunkt, det mørke feltet er arbeidsområde i Nordstrandveien, blått er anfalt trasé for myke trafikanter.– Nordstrandveien kommer til å være stengt for gjennomkjøring i hele anleggsperioden, men det vil variere hvor. Nå skal vi snart åpne krysset til Torsbakken, som har vært stengt siden slutten av oktober. Samtidig stenger vi krysset Sofie Jakhellns vei / Nordstrandveien til utpå høsten, sier prosjektleder Roar Hunstad i Nordland fylkeskommune, som er byggherre for dette bypakkeprosjektet.
Omleggingen vil skje fredag 6. mars eller lørdag 7. mars.
De berørte innenfor arbeidsområdet vil bli kontaktet direkte.
Gangveien mellom Torsbakken og Jernbaneveien vil også bli åpnet i mars.
Nordstrandveien februar 2026
Wenche Andreassen, Nordland fylkeskommune
Tilbake til Torsbakken
Arbeidene vil pågå fra Torsbakken og i retning Sofie Jakhellns vei.
– Der skal vi først gjøre oss ferdig med dype grøfter og vann- og avløpsanlegget. Deretter jobber vi oss tilbake, i hovedsak med vegoppbygging, kantstein og til slutt asfalt i løpet av høsten.
Torsbakken åpner litt tidligere enn meldt før. Krysset vil ha fast dekke (asfaltgrus) nå, men asfalteringen gjøres når resten av delstrekningen tas senere.
– I den forbindelse vil Torsbakken-krysset måtte stenges igjen, det kommer vi tilbake til, sier Hunstad.
I Nordstrandveien bygges det:
- Sykkelvei med fortau på vestsiden (sjøsiden) av veien. Syklister kan sykle i begge retninger.
- Fortau på motsatt side.
- Bedre bussholdeplasser med kantstopp/busslommer og busskur.
- En vei med mer gatepreg
Etter planen skal delstrekningen Tjeldberget–Mælen være ferdig i løpet av høsten 2027.
Hovedentreprenør er PK Strøm AS.
(forts. under bildet)
Illustrasjon av nye Nordstrandveien
Illustrasjon: Multiconsult
Tett på nærmiljøet
Samtidig som utbyggingen pågår, oppgraderes også det kommunale vann- og avløpsnettet i Nordstrandveien og flere tilstøtende gater.
– Dette er et stort og komplekst prosjekt, og vi vet at aktiviteten vår kan være utfordrende for de som bor, jobber eller ferdes i området. Når vi midlertidig stenger eller endrer ett sted, får det følger også for andre områder i denne bydelen. Belastningen ved dette vil variere. Vi kommer dessverre ikke utenom perioder med omkjøringer, også for de som sykler og går. Følg skiltene, og velg trygge og gode ruter dersom du tar alternative veier, sier prosjektleder Roar Hunstad i Nordland fylkeskommune.
Strekningen Tjeldberget–Rønvikveien, inkludert ny bru over jernbanen, er planlagt som en egen entreprise senere.
Les mer om Nordstrandveien og meld deg på nyhetsbrev (Nordland fylkeskommune)
Bypakke Bodø
Bypakke Bodø er et samarbeid mellom Nordland fylkeskommune, Statens vegvesen og Bodø kommune. Målet med bypakken er å oppnå nullvekst i biltrafikken gjennom å skape en attraktiv by ved å fremme en effektiv, miljøvennlig og trygg transport, i tillegg til å tilrettelegge for gående, syklende og kollektivreisende. Bypakke Bodø finansieres med bompenger, tilskuddsmidler fra staten og lokale midler.